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F1新加坡站赛后短评：冠军的沉沦
作者:jefftan 日期:2008-09-30
似乎自从我懒惰的不再更新F1专区以来，莱科宁也堕落了起来。六场比赛只有9分进账，最近四场更是一分未得，实在是令人汗颜。现在就来回顾一下冠军的衰落史吧。
德国站，芬兰人搞砸了排位，第六位起跑，第六位完赛。
匈牙利站，莱科宁依旧发挥疲软，排位仍然止步第六。借助汉密尔顿的爆胎和表现近乎完美的队友马萨在最后3圈的爆缸，莱科宁才勉强登上领奖台的末席。很多人已经开始质疑卫冕冠军的糟糕的排位和很久未有过的胜利。不过，噩梦还在后面。
欧洲站，Kimi排位第四，发车又掉了一位。队友马萨在一次进站后还能够抢在未进站的Kimi前面。第二次进站，为了超科瓦莱宁，Kimi竟然在绿灯未亮的情况下启动赛车，导致工作人员受伤。而且他还掉了位置，排在特鲁利之后。于是，卫冕冠军开始着急了，尝试超过丰田赛车，然后就爆缸了。Game Over！世界冠军受到了更严厉的抨击。这场比赛简直就是一场梦魇。
来到比利时，莱科宁的三连胜之福地，卫冕冠军开始琢磨如何翻盘。同样，糟糕的排位，第四。然而不同的是，发车超过科瓦莱宁，第一圈超马萨，第二圈超汉密尔顿。两圈以后，世界冠军已经傲据首位。而且优势一直保持了下去。但是，魔咒依然未灭，比赛尾声竟然下雨。不善雨战的F2008在汉密尔顿的违规举动下被超过。愤怒的芬兰人并没有放弃对冠军的渴望，因为他知道只有冠军才能消除所有人的质疑。搏杀的结果是，赛车失控撞墙。领先了95%的比赛，最终毁在了倒数第二圈。这场比赛是伟大的！要知道如果莱科宁没有一搏，他将以第二完赛，由于汉密尔顿的违规，他将被追记为冠军，全取十分。然而这就是冰人，永远在赛道上为冠军而拼搏。也许这就是我爱上莱科宁的原因吧。
比利时虽然未得积分，毕竟还是表现出彩，在意大利，法拉利的主场，莱科宁希望打破积分荒。然而，十四名的排位让希望变得渺茫。也许这和大雨有一定的关系，但是莱科宁的第一个计时圈是有机会跑进前十的，但他却失误了，错过了仅有的机会。最终，第九名让冰人再次止步积分之外。
新加坡，首场夜战。马萨莱科宁排位位居一三，势头非常猛。莱科宁发车后作出最快圈速逼近汉密尔顿。然而皮盖特的撞车毁了一切。安全车出动，莱科宁必须跟在马萨之后进站，这让他瞬间跌到了队尾。而马萨也由于维修站事故从第一跌至倒数第一。莱科宁苦苦追到第五，结果又在强超格洛克之时失误撞墙，为自己写下了第四个零蛋。
卫冕冠军的下半赛季简直就是一团糟。也许Kimi真的不适合在偶数年开车。想想冰人的辉煌记录：03年马来西亚站首胜，05年7夺分站冠军，创造日本站的神奇，07年后程发力，逆转夺冠。芬兰人的幸运总是在奇数年。也许明年Kimi会重新杀回来，但今年看来是毁了。
接下来的三场比赛，看点都在法拉利和迈凯轮的缠斗，以及汉密尔顿和马萨的冠军争夺。莱科宁将沦为配角。不过无论如何，希望Kimi能够找到一点点手感和一丝丝运气，不要让噩梦继续下去，让成千上万的粉丝们黯然神伤。
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